Mequinenza - Cuesta Crta Fayon - Camino de los Mases - Cuesta Porchina -Balsa del Senyor - Trialera GR99 - Rancho Rio Ebro - Aubera - Mequinenza ±20km / ±480m / ±IBP46 / track / fotos / 
La idea era subir lo mas recto posible y entretenernos en la trialera disfrutando del paisaje, haciendo fotos y grabando videos, asi q Jose Ramon ya llevaba aprendida la ruta, subir primero 1'5km x la crta. de Fayon hasta q en el interior de una cerrada curva a mitad altura sale el camino de los Mases en la cuesta a Porchina, hormigonado durante los primeros 700 m, con duros repechos q no bajan del 10% y superan el 17% varias veces.
En cuanto te asomas al barranco, ya se ve la trialera del GR99 propiamente dicha, completamente embutida en una frondosa pinada, limpia, ancha y poco tecnica, es muy facil de bajar exeptuando 2 saltos de piedra muy complicados (x no decir imposibles).
estaban en marcha no tuvimos mas remedio q remojarnos un poco para cruzar el parque... preludio de la mojadura del dia siguiente... (tracks 3 rutas)
icio de la Via pero totalmente pelados x la erosion en el cara q apreciamos ahora... seguimos en esta interminable recta y nos van apareciendo multitud de naves dedicadas al cultivo del Champiñon (luego sabremos q es el principal productor nacional), antes del pueblo, la Via Verde continuaal otro lado de la crta. (transitadisima) y tras sobrepasar la Estacion abandonada de Autol, toca cruzar el primer Tunel iluminado(575m), al otro lado vuelve a sorprendernos el cambio de paisaje, volvemos a las pequeñas huertas, cercanos a unos impresionantes cortados q tienen su maxima expresion en Quel, cuyo castillo en ruinas cuelga literalmente de ellos, debajo la iglesia amenazada x desprendimientos, 
la primera etapa q haremos finaliza aqui, volvemos x la Via Verde hacia la entrada del Tunel, y en lugar de cruzarlo, seguimos x el lateral de la Crta unos cientos de metros para abandonarla hacia la derecha, x un camino q baja hacia el Rio, vamos a seguir x la orilla hasta la 
entrada de Autol, bacheado, pero merece la pena x la diversidad de paisaje, entre ellas cuevas naturales del rio, y sobre todo los magnificos Picuezo y Picueza debajo de los restos del castillo de Autol, justo antes del primer Tunel, una senda a la derecha nos acerca al bonito parque y un par de puentes rusticos q engrandecen el conjunto (imprescindible acercarse), desde el parque volvemos a la Crta y cruzamos el segundo Tunel q nos deja ya en el interior de la poblacion, ahora toca cruzarla en busca de la Crta de Calahora y a la salida del pueblo, volver a la Via Verde y regresar al origen, ± 34km / 400m desnivel acumulado / IBP 31
rriente, ademas otra sorpresa, en el acantilado del otro lado del rio, hay una espesa red de bodegas escavadas en el cortado (+ de 100) conectadas x estrechas callejuelas y sendas, la mayoria con puertas y chimeneas, asemejan adosados donde pasar los ratos de calor buscando sombra y frescor... "curiosas"
subiremos a la vuelta), al poco ya dejamos la ribera y volvemos al trazado original de la Via Verde, ahora para aproximarnos a la poblacion de Herce, aqui destacan sus "palomares", (los desprendimientos han dejado al descubierto un interesante contraste entre esas vistas interiores d las oquedades para los nidos y otras mejor conservadas con puerta de acceso y ventanas), al poco toca cruzar el rio e iniciar unas rampas mas fuertes con abundantes trincheras q nos alejan de la vega (ganamos altura rapidamente y tenemos vistas del pueblo de Eulalia Bajera al otro lado) arriba encontramos el ramal de la Via Verde de Prejano (Minas de Carbon) q no haremos, aqui el paisaje cambia radicalmente, altas montañas y desfiladeros inundan la vista, seguimos en busca del angosto Cañon de Arnedillo, do
nde esta la mayor colonia de buitres de la Rioja, unas revueltas mas y divisamos Arnedillo, pero toca pasar otro tunel iluminado (550m, pero hay opcion de hacer este tramo x una pasarela y un camino junto al Rio) q nos deja al final de la Via Verde, desde aqui, bajamos x una senda al Rio para culminar la experiencia en las humeantes piscinas de los baños termales, 50ºC cuando surgen "dicen", yo creo q mas xq quema de cohones al entrar..., gratuitas y remodeladas es imprescindible acercarse a disfrutarlas.
imos, empezamos a rodar a la vista del Hospital Reina Sofia, en la confluencia con la crta. de Ablitas, junto al puente q la salva, rodamos en suave bajada esos kilometros hasta Tudela y x mitad del pueblo buscamos el GR99 (Camino del Ebro) x el q iremos suavemente llaneando en busca del Azud de la Mejana de Mosquera (isla), seguimos la corriente (aunq en realidad no la hay, el Ebro aparece aqui como estancado) hasta el 
Soto del Carrizal, donde el camino acaba de golpe y solo queda una bonita senda q tras un recorrido de unos 600m culmina en la Casa de las Compuertas, inicio del Canal Imperial de Aragon, (un poco mas abajo esta el Bocal pero ya no seguiremos bajando), esta empezando a llover y decidimos volver, buscamos ahora el pueblo de Cabanillas, el GPS marca un par de pasos de la Via del Tren, pero ambos estan cortados x alguna reforma moderna, aun asi, en el segundo (a la vista del pueblo) decidimos pasar la via y no seguir bordeando mas, la idea es salir del pueblo x el Cmno de la Plana hacia el cercano Canal de Lodosa y retornar a la Via Verde a escasos 500m de nuestro lugar de partida, en este tramo la Nac
ional se ha reconvertido en Autovia y para cruzar tenemos q bajar casi 2km a buscar un puente x donde cruzar, despues toca retornar para encontrar el camino, pero de todas maneras no hay perdida xq el Canal serpentea a mitad altura x toda la Sierra de enfrente (Cañizales y chopos los señalan sin problema), en cuanto a la lluvia, aunque no ha parado es simplemente un calabobos, q ni siquiera en el transcurso de las 2 horas largas de 
ruta llega a formar barro, y como hace calro, incluso se llega a agradecer, desde el Canal de Lodosa, no tenemos mas q ir llaneando a la vez q disfrutamos de buenas vistas de Tudela y las huertas, ademas hay bastantes tramos de Canal tapizados de viejisimos olivos o grandes pinos q hacen muy agradable el paseo sin complicaciones hasta encontrar la Via Verde, al final ±23km / 300m desnivel / IBP 27 /
